رافعة شوكية ديزل JDF-X50~120 بمحرك ياباني (5.0 طن - 12 طن)

وصف مختصر:

سعة 5 طن - 12 طن؛ (متوفرة بسعة 5.0 طن - 12 طن)

مركز التحميل: 600 مم

ارتفاع الرفع: عرض واسع كامل مجاني على مرحلتين 2500 مم - 4000 مم

عرض واسع مجاني كامل بثلاث مراحل 3700 مم - 6000 مم

المحرك: صيني Xichai CA4DF3-12GCG3U؛

يوتشاي صيني YC4A115-T300؛

اليابانية ISUZU 6BG1QC-02، ميتسوبيشي S6S-T،

كومينز الأمريكية QSB4.5-C110/QSB4.5-C130

(العلامات التجارية الأخرى متوفرة)

ناقل حركة ميكانيكي أو أوتوماتيكي؛

مع ضوء العمل، ومنارات الرجوع للخلف، والمرايا، والإطارات الهوائية، والمقعد.

 

 

①أداء عالي الأمان

نظام بدء تشغيل ذكي، وظيفة منع بدء تشغيل معدات تعليق الرافعة الشوكية تعمل على تحسين سلامة التشغيل وإطالة عمر خدمة علبة التروس.

نظام فرامل هيدروليكي، بطارية كبيرة السعة، قيادة موثوقة وفرامل طوارئ.

يوفر واقي السقف المصنوع من صفيحة فولاذية عالية القوة ذات ختم واحد للسائق أمانًا أكثر تطورًا

يمنع زر فرملة اليد المجهز بشكل قياسي تحرير فرملة اليد عن طريق الخطأ بشكل فعال.

②الراحة

تصميم مريح، وتخطيط جهاز التشغيل العقلاني مزود بمقاعد قابلة للتعديل (تعديل يصل إلى 150 مم) وعجلة قيادة.
الموديل 10t و12t مع موضع الشوكة يسهل تعديل مسافة الشوكة؛ تحتوي الرافعة الشوكية 5-8t على موضع شوكة اختياريًا.
جميع موديلات الرافعات الشوكية القياسية مزودة بنظام توجيه هيدروليكي سهل ومريح في التشغيل.

③الموثوقية

نظام التبريد يلبي متطلبات المعيار الصيني.
التبريد المتبادل، الماء المتناثر، الزيت المتناثر، تخطيط مستقل
مما يزيد بشكل كبير من جودة علبة تروس المحرك والمكونات الأساسية الأخرى.
يوفر النظام الهيدروليكي قدرة كبيرة على امتصاص الزيت وفلتر إرجاع الزيت لضمان العمل الفعال.
محرك قياسي بتصميم فلتر من مرحلتين (فلتر من نوع الإعصار + فلتر تجفيف الهواء).

 

④التقدم

محرك ديزل وبنزين مستورد مشهور عالميًا وصندوق تروس Okamura الياباني ومحور قيادة مبلل للخيارات.
شبكة منطقة وحدة التحكم الذكية LCD في الوقت الفعلي
عرض معلومات عمل المحرك والرافعة الشوكية.

 

مدة الدفع::T/T، L/C

ميناء::نينغبو / شنغهاي