Naulum pars essentialis negotii physici est, ergo communis quoque disputatio de feugiat est.Ut utraque pars quaestionem de Freight Ferens in processu negotii gerendi clare intelligat et controversias de navigatione minuat, mercatores compositionem et onera onerarias clare et accurate describere debent.1.Onus in negotio disceptatio secundum principium "qui in culpa est, qui responsabilitatem gerat", nisi quod venditor et venditor per consultationem pacti sunt.2. Si transactionis conventio non liquet nec pars responsalis definiri potest, transactionem restitui et retribui potest.Naves onerariae portabuntur a mercatore et vecturae reditus ab emptore portabuntur.Si emptor et venditor controversias habent de re oneris quantitatis, necesse est ut testimonium onerarium pertinentes praebere possint.Fungorum vicus ius habet onerariam tractandi secundum officialem allegationem societatis logisticarum.4.Sine expresso emptoris consensu, si mercator committat tabellario ut bona per solutionem emittat (quod significat consignorem non solvet onerariam cum ferebat committendo, sed consigneus onerariam ferebat acceptam. Emptori ius est bona subscribere recusare, et vectura inde ab ipso mercatore portabitur.Si emptor velit pro bonis subscribere, portabitur pars traditionis feudi onerariam pactam quantitatem a mercatore.5.Si bona in processu conservationis mittenda et via onera portandi non convenerit, vecturae inde a mercatore portabitur.Si emptor et venditor paciscantur ad commutandum bona, non est pactio in reditu naulum rerum in tempore commutationis, si causatur ex officio mercatoris vel problematum bonorum, etc. societas mercatorum sustinet ut inde circum-iter feugiat ferat.Si non causatur negotiatio vel negotia negotia, emptor vecturam pro bonis redditis portabit, et negotiatio onera commutatorum portabit.