Політика доставки

Фрахт є важливою частиною фізичної транзакції, тому суперечки щодо фрахту також є поширеними.Для того, щоб обидві сторони чітко зрозуміли проблему транспортування вантажу в процесі транзакції та зменшили суперечки щодо вантажу, торговці повинні чітко та точно описати склад та розмір вантажу.1.Спір щодо фрахту в угоді вирішується за принципом «хто винен, той несе відповідальність», за винятком випадків, коли покупець і продавець досягають згоди шляхом консультацій.2. Якщо узгодження транзакції не є зрозумілим і відповідальна сторона не може бути визначена, транзакцію потрібно повернути та відшкодувати кошти.Транспортування вантажу несе продавець, а повернення вантажу несе покупець.3.Якщо між покупцем і продавцем виникають суперечки щодо фактичної суми фрахту, вони повинні надати відповідні фрахтові сертифікати.Грибна вулиця має право обробити вантаж згідно з офіційною пропозицією логістичної компанії.4.Без прямої згоди покупця, якщо продавець доручає перевізнику доставити товар шляхом оплати при доставці (це означає, що вантажовідправник не оплачує фрахт, доручаючи перевізнику, а вантажоодержувач сплачує фрахт перевізнику при отриманні товару), покупець має право відмовитися від підписання товару, а оплату фрахту несе сам продавець.Якщо покупець вирішує підписати товар, частина плати за доставку, що перевищує узгоджену суму фрахту, несе продавець.5.Якщо товар необхідно відправити в процесі технічного обслуговування, а спосіб доставки вантажу не узгоджено, оплату фрахту несе продавець.6.Якщо покупець і продавець досягли згоди щодо обміну товару, але немає згоди щодо повернення товару під час обміну, якщо це викликано відповідальністю продавця або проблемами товару, компанія підтримує продавця в тому, щоб нести вантаж в обидві сторони.Якщо це не спричинено відповідальністю підприємства чи проблемами з товаром, покупець несе вантаж за повернений товар, а компанія несе вантаж за товар, який обмінюється.